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张子龙有舍才有得义气比赚钱更重要凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-8(原创文章,禁止转载)

一句简单的“舍得、舍得、有舍才有得”,包含了张子龙为人处世的智慧与道理。从不计较个人得失的他,收获了别样的运输人生。

坚信“吃亏是福”不计较个人得失

在接受《运输人》记者采访时,张子龙正在瑞丽等待缅甸的运瓜车,他对这样的生活已经习以为常,“我的主要线路就是从江苏拉快递过来,装水果回去,已经跑了七八年了。现在给自己打工,感觉每一天都是新鲜的。

张子龙从初中辍学后就坐进了驾驶室,卡车承载了他大部分的青春,“跟卡车一起已经有16年了,我到现在也没有开够。”张子龙对卡车的喜爱是发自内心的,他为记者展示了自己装饰的汕德卡,“我喜欢炫酷的样式,这辆车在路上总能吸引路人的眼球。”

“今年行情虽然差了一些,但是我还能凑活着过。”张子龙的话语中无不透露着洒脱,“许多驾驶员抱怨行情不好,其实自身原因很大,只要把心态放好了,做什么都一样。”正因为张子龙不喜欢计较太多,换来了众多货主对他的信任。张子龙跟记者介绍道,他的货源如今非常充足,其中老货主占了很大比例。

青海猪婆疯哪里治疗最好呢一次张子龙从昆明到河口运输货物,开车后他就感觉车的重量不对,“我订的货是30吨,结果装了37吨。打电话给货主发现是算错了。黄南藏族自治州尖扎县医院母猪疯排名”张子龙按照要求将货物运输到目的地后,货主打电话来道歉并给他微信转账了1000元,“我没接收,交一个朋友比赚钱更重要。从那以后只要我拉他们家的货,所有的车都会往后排。”

张掖医院治癫痫病过,张子龙也遇到过真正的骗子,“我之前也被一个发货人骗了三万多块,从那之后他就不接我的电话了。不过,这么多年我只遇到过这一个,算是我的幸运吧。在这个行业待久了,我也懂得了注意风险,基本可以辨别出哪个是骗子。”

未来盼转型 运输人的困惑与苦恼

每次出车在外,张子龙最不能接受的就是在路上目睹车祸,“看到别人的车辆出事的时候,许多车都停在后面,下车帮忙的人却没有多镇远县看癫痫病医院少。那个感觉真的是不知道怎么形容。”

为了保障自己与他人的安全,张子龙对休息格外看重,“车祸的主要原因就是疲劳驾驶,休息不在乎时间长短,但是精力一定要充沛。有的时候哪怕睡了十个小时还在打瞌睡,这种情况坚决不能开车。”

正因如此,预见性驾驶显得格外重要,“路上状况复杂多变,即便我们做到了安全行车,也要防止因他人的疏忽而导致的大祸。”

“中国的驾驶员是弱势群体,无论开什么车,只要是靠开车养家糊口的人,都容易受到社会的误解。运输人亟待社会的正视,这也是我们驾驶员的愿望吧。”尽管张子龙肩负着家庭的重担,但是家人对他的工作并不十分支持,“这个行业的付出与收获是不成正比的,所以家人都不太想让我开车。”

怀着对未来的憧憬,张子龙预想,自己可能会在40岁的时候告别驾驶生涯,“现在卡车发展地非常快,我们80后最能看到中国国产重卡的进步。到时候我就选一台进口重卡,体验完国产车与进口车的差距,就去干一些其他的事情,那时我也能心满意足地离开这个行业了。”

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